塔式起重機屬露天高空作業，環境比較惡劣，為了保證塔機的正常安全運轉，提高塔機的使用壽命，必須及時做好維護保養工作。維護保養分日常保養、小修、中修、大修。
（二）日常保養
日常保養每班進行，由操作司機負責。日常保養具體時間可以在工作班的間歇進行，也可以在交接班過程中進行。保養時必須切斷電源，使機器停止運轉。
1、工作班前的保養工作內容：
（1）清除軌道上的障礙物；
（2）檢查制動系統是否可靠；
（3）檢查各減速器潤滑油情況；
（4）檢查螺栓連接有無松動，并及時擰緊；
（5）檢查各安全裝置，必須完整有效；
（6）檢查電纜有無破損，并對破損處及時包扎。
2、工作班中的保養工作內容：
（1）注意細聽各大工作機構運轉中有無異響；
（2）注意細聽電動機、制動器、接觸器有無異常的聲音；
（3）塔機停歇時，仔細檢查軸承、電動機、制動電磁鐵以及電阻片的溫升情況；
（4）塔機停歇時，留心檢查制動系統；
3、工作班后的保養工作內容：
（1）清掃駕駛室；
（2）切斷電源，鎖好駕駛室門窗；
（3）認真填寫當班記錄。
（三）小修（一級保養）
小修每工作1000小時進行一次，由塔機操作司機及修理鉗工負責完成。
1、基礎軌道部分
（1）檢查基礎是否出現裂縫、沉陷、螺栓斷裂等；
（2）檢查軌道是否出現偏差。
2、鋼結構部分
（1）檢查聯結螺栓是否松動，并及時擰緊；
（2）檢查是否出現裂紋，并及時補焊好；
（3）檢查結構是否出現扭曲變形；
（4）清除結構上的油污塵垢。
3、機械部分
（1）檢查各減速箱潤滑油面，添換潤滑油。
（2）緊固各工作機構機座，減速箱殼體的地腳螺栓及其它各部連接螺栓。
（3）檢查并調整制動輪與制動瓦或制動盤與剎車片之間的間隙。
（4）清潔全部機構上的油污。
（5）檢查滑輪及吊釣上連接件。
（6）檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，并根據有關標準加以處理。
（四）中修
中修每工作3000小時或完成一個工程進行一次，主要由機修鉗工、電工負責，塔機操作司機配合進行。
中修除完成日常保養和小修的項目以外，還應做好下列保養工作：
1、鋼結構部分
（1）調直并校正變形和扭彎的桿件；
（2）補直并校正變形和扭彎的桿件；
（3）補強或更換嚴重變形的桿件；
（4）配齊短缺的零部件；如拉桿、欄桿、連接螺絲等。
2、機械部分
（1）減速箱換油，更換磨損的油封以及磨損燒壞的軸承，軸套，擋圈，補齊短缺的油嘴，油忠等。
（2）檢查并適當調整各開式傳動的咬合間隙。
（3）檢查并適當調整各聯軸節的軸向和徑向間隙。
（4）調整或更換電動機的炭刷，清潔集電環上的積塵。
（5）更換磨損過大的制動片（剎車片）。
（五）大修
大修理一般每累計工作1200～1800小時進行一次，由專業修理工人在機修廠進行，塔機操作司機配合。
大修除中修的全部項目外，還應視需要對一些重要部件進行解體檢查，對減速箱進行開箱檢查。
大修時，先進行單項機組裝配試車，再進行總裝和整機試驗。
（六）維護保養記錄及存檔。
1、日常保養記錄及存檔。
小修、中修、大修應做好詳細記錄，包括維修計劃、維修內容、維修情況、試驗結果，并作為設備技術檔案的組成部分保管好。
